Rafael Uribe Uribe  

Precios internacionales.- Es el argumento para justificar el alza de precios de la gasolina. No me opongo a que haya ajustes para cubrir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, pero no me cuadran los números del gobierno. En los Estados Unidos, es gran promotor de la libertad de precios y desde mi llegada a este país el mes pasado he estado atento a los precios de la gasolina corriente que han venido fluctuando entre los US$3.15 por galón que a la TRM de hoy equivalen a $12.326, y los US$2.70 que serían $10.565; en lugares que requieren transporte terrestre más largo, como Key West, el precio es de US$ 3.45 el galón, es decir $13.500 al promediar estos precios el valor por galón sería de $12.130, cuando en Medellín se ubica en los $ 15.500. Habría que agregar la diferencia en impuestos y cargos que en Estados Unidos son del 3,5% ya incluidos, y en Colombia del 18% para llegar a un precio internacional de $13.900, estamos ya $1.600 por encima, deberían decirnos la verdad ¿están cubriendo el déficit del ACPM con la diferencia?, sería lo lógico y hasta la gente lo entendería.

Rafael Rodríguez-Jaraba*

Desde hace más de 30 años voy a San Andrés, por lo menos, dos veces al año y seguiré haciéndolo, porque me encanta y quiero entrañablemente la isla, e inclusive, he dado batallas por ella, las que ahora no viene al caso rememorar, como tampoco, su defensa ante la espuria decisión de la Corte Internacional de Justicia proferida en el año 2012, la que, violando su propio reglamento, mutiló y desmembró el archipiélago; violentó el Derecho Internacional; afectó derechos de terceros países; desconoció la autodeterminación de varias naciones; incurrió en incongruencia al conceder más y distinto de lo pretendido; creó una absurda jurisprudencia en materia de delimitación de aguas territoriales marítimas; y, terminó provocando un litigio mayor al que pretendió resolver.