(Vigorosa Asociación Privada)

El túnel de Santa Helena, que comunica a Medellín con el Aeropuerto José María Córdova, fue contratado por nuestra Gobernación en 1997 y concluido por el Gobernador Luis Pérez en 2017, veinte años más tarde.

Nuestra Gobernación lo contrató con todas las firmas de ingeniería afiliadas a la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos. Esa gran idea que impulsó Andrés Uriel, entonces Secretario de Infraestructura y después Ministro, sirvió también para construir la doble calzada a las Palmas. El modelo es transparente y eficiente.

Ahora que Antioquia y su Gobernador Andrés Julián deben contratar lo que falta del Túnel Guillermo Gaviria y de las vías del Toyo, sería la gran oportunidad de contratar con todas las firmas de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos.

También es el momento de dar impulso a la Vaca Solidaria. Una opción sería crear una sociedad financiera, un vehículo financiero, donde estén todos los aportes a la Vaca, con títulos o acciones de los aportantes. Esta sociedad podría ser cofinanciadora del Túnel y sus obras complementarias y recibir el pago de unos intereses. Podría ser el comienzo de una etapa de vigorosa asociación privada para construir grandes obras de beneficio general.”

* Publicado en su cuenta de X (@AlvaroUribeVel) en septiembre 8 de 2024.